网络高等教育 《现代企业物流管理课程设计》 题 目现代企业物流管理案例分析 学习中心 层 次 专科起点本科 专 业 年 级 年 春/秋 季 学 号 学 生 指导教师 闫晗 完成日期
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正确答案:B
网络高等教育
《现代企业物流管理课程设计》
题 目现代企业物流管理案例分析
学习中心
层 次 专科起点本科
专 业
年 级 年 春/秋 季
学 号
学 生
指导教师 闫晗
完成日期 年 月 日
《现代企业物流管理课程设计》具体要求如下
1。要求学生在认真阅读案例的基础上，对案例后的思考题进行分析，完成课程设计中案例后的全部思考题，字数要求不能少于1000字。注意，作业由两部分组成，第二部分是学习心得，提交的作业中必须包含两部分内容。
2。正文内容统一采用宋体小四号字体，1.5倍行距。
3。封面格式已给出，要求学生将个人信息认真填写完整。
4。课程设计必须独立完成，不准抄袭他人、相关资料或者请人代做，如发生以上情况，成绩以0分记。
5。要求学生必须在规定时间内，将完成的课程设计以离线作业的形式上传至课程设计平台。
第一部分案例分析
“物流”概念自20世纪80年代传入我国以来，经过政府有关部门、研究机构及广大企业大力宣传和倡导，已逐渐走出象牙塔，成为大众的热门话题。但由于对物流的研究探索时间还不长，物流的实际运作机构也处于发展初期，因此当前对物流的认识不免存在着一些误区，大致分为以下几个方面
物流就是物资流通。由于我国关于物流的概念当初是由物资部门从日本引入的，人们自然以为物流就是“物资流通”的简称。
物流就是储运。由于储运与运输是物流系统的两大支柱，物流学教科书中，储运占了相当大的篇幅，故有人认为物流就是储运。
物流离我们太遥远。有些人虽然也认识到发展物流业的战略意义，但觉得目前离我们太遥远。他们觉得中国的物流基础设施太落后，管理水平低，发展物流是可望而不可即的。这种观念在一些落后地区和中小城市比较普遍。
物流就是我们已经在干的事。不少接触了一些物流知识，但理解不深的人，常以为物流就是我们已在干的那些事，如运输、保管、流通加工等，物流不过是个新的名词。所以，他们心安理得地将自己的仓库改名为物流中心或配送中心，将贸易公司或运输公司改名为物流公司。这是一种非常有害的将物流庸俗化的倾向。前车之鉴是公共关系，公共关系的概念在20世纪80年代初传入中国后迅速掀起了“公共热”。
发展物流必须大投入。有些人认为要搞物流必须有大量资金投入，而我过物流相关企业的资本实力不够雄厚，融资能力差，故无钱搞物流。我国确实存在物流基础设施投入不足，交通运输、流通等行业技术水平实力差等问题，但这并不意味着一定要等到有大资金投入后才能发展物流。我国也同时存在着现有物流设施利用不足的问题。因此，相关产业的企业应首先立足于现有设施，通过技术改造提高技术水平。更重要的是，企业应牢固树立依靠科学管理出效益的思想。同时，在学习借鉴国外先进的物流方式和经验的基础上，积极探索有中国特色的物流服务方式，以优质服务和业务创新求得生存和发展。
案例思考题
1、如何正确理解现代物流？
2、你认为现代物流与传统储运有什么本质不同？
3、现代物流企业的核心能力表现在哪些方面？
第二部分
学习心得
为区分离线作业是否独立完成，请写出自己对本课程的想法或者学习心得。（本段在完成自己内容后删除。）
大工22秋《现代企业物流管理课程设计》模板及要求[答案]历年参考题目如下：
网络高等教育
《现代企业物流管理课程设计》
题 目：现代企业物流管理案例分析
学习中心：
层 次： 专科起点本科
专 业：
年 级： 年 春/秋 季
学 号：
学 生：
指导教师： 闫晗
完成日期： 年 月 日
《现代企业物流管理课程设计》具体要求如下：
1.要求学生在认真阅读案例的基础上，对案例后的思考题进行分析，完成课程设计中案例后的全部思考题，字数要求不能少于1000字。注意，作业由两部分组成，第二部分是学习心得，提交的作业中必须包含两部分内容。
2.正文内容统一采用宋体小四号字体，1.5倍行距。
3.封面格式已给出，要求学生将个人信息认真填写完整。
4.课程设计必须独立完成，不准抄袭他人、相关资料或者请人代做，如发生以上情况，成绩以0分记。
5.要求学生必须在规定时间内，将完成的课程设计以离线作业的形式上传至课程设计平台。
第一部分：案例分析
百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道
对于连锁餐饮行业来说，靠物流手段降低成本并不容易。然而，百胜物流公司抓住运输环节做文章，通过合理的运输安排，降低配送频率，实施歇业时间送货等优化管理方法，有效地实现了物流成本的“缩水”，给业内管理者指出了一条细致而周密的低物流成本之路。
由于连锁餐饮业(QSR)的原料价格相差不大，物流成本始终是企业成本竞争的焦点。据有关资料显示，在一家连锁餐饮企业的总体配送成本中，运输成本占到60％左右，而运输成本中的55％到60％又是可以控制的。因此，降低物流成本应当紧紧围绕运输这个核心环节。
1．合理安排运输排程
运输排程的意义在于，尽量使车辆满载只要货量许可，就应该做相应的调整以减少总行驶里程。
由于连锁餐饮业餐厅的进货时间是事先约定的，这就需要配送中心根据餐厅的需要，制定一个主班表，它是针对连锁餐饮餐厅的进货时间和路线详细规划制定的。
众所周知，餐厅的销售存在着季节性波动，因此主班表至少有旺季、淡季两套方案。
在主班表确定以后，就要进入每日运输排程，也就是每天审视各条路线的实际运货量，根据实际运货量对配送路线进行安排、调整。
2．减少不必要的配送
对于产品保鲜要求很高的连锁餐饮业来说，尽力和餐厅沟通，减少不必要的配送频率，这样可以有效地降低物流配送成本。
配送频率增加会影响配送中心的几乎所有职能，最大的影响在于运输里程上升所造成的运费上升。因此，减少不必要的配送，对于连锁餐饮企业显得尤其关键。
3．提高车辆的利用率
车辆时间利用率也是值得关注的，提高卡车的时间利用率可以从增大卡车尺寸、改变作业班次、二次出车和增加每周运行天数四个方面着手。
4．尝试歇业时间送货
歇业时间送货避开了城市交通高峰时间，既没有交通拥挤的打扰，也没有餐厅运营的打扰。由于餐厅一般处在繁华路段，夜间停车也不用像白天那样有许多顾忌，可以有充裕的时间进行配送。由于送货窗口拓宽到了下半夜，使卡车可以二次出车，提高了车辆利用率。
在餐厅歇业时段送货的最大顾虑在于安全。歇业时间送货要求配送中心与餐厅之间有很高的互信度，如此才能将系统成本降低。所以，这种方式并非在所有地方都可行。
案例思考题：
1、百胜物流在为连锁餐饮业的配送服务中，如此精细的管理，是否需要一定的管理环境。你认为在我国的企业管理中适用吗？我们是否具有这样的管理环境？
2、这里讲的都是“节流”的思想，你认为一个企业家更多关注的是“开源”还是“节流”或二者并重。
3、你认为“利用餐厅的歇业时间送货”是利大还是弊多？为什么？
第二部分：
学习心得
为区分离线作业是否独立完成，请写出自己对本课程的想法或者学习心得。（本段在完成自己内容后删除。）
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