大工20秋《道路勘测设计》在线测试3
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 20 道试题,共 60 分)
1.路基设计表汇集了路线()设计成果。
A.平面
B.纵断面
C.横断面
D.平、纵、横
正确答案:-----
2.在海拔( )米以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规范规定折减。
A.1000
B.2000
C.2500
D.3000
正确答案:-----
3.位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%,则采用( )。
A.3%
B.4%
C.2.5%
D.1.5%
正确答案:-----
4.我国采用( )作为竖曲线。
A.二次抛物线
B.三次抛物线
C.回旋线
D.不确定
正确答案:-----
5.改建公路可以按照新建公路的规定,公路的设计高程也可以采用()。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
正确答案:-----
正确答案:-----
正确答案:-----
6.总运量与调配土石方数的关系是()。
A.成反比
B.成正比
C.二次方
D.三次方
正确答案:-----
7.设分隔带公路的设计高程,一般是( )。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
8.中间为双向行驶的机动车车道,两侧为靠右侧行驶的非机动车道,这样的路称为()。
A.单幅路
B.双幅路
C.三幅路
D.四幅路
正确答案:-----
9.道路纵坡设计时,最小纵坡的限制主要是为了考虑( )。
A.行车快速
B.行车安全
C.行车通畅
D.路面排水
正确答案:-----
10.改建公路可以按照新建公路的规定,设计高程也可以采用()。
A.分隔带外边缘的高程
B.中线高程
C.路基未设加宽超高前的路肩边缘的高程
D.以上说法均不正确
11.《标准》规定,连续上坡(或下坡)时,缓和坡段的纵坡应不大于( )。
A.2%
B.2.5%
C.3%
D.3.5%
正确答案:-----
12.当相交道路的交角在( )范围内的三路交叉为T型交叉。
A.75°~125°
正确答案:-----
B.75°~105°
正确答案:-----
正确答案:-----
C.65°~105°
D.55°~105°
正确答案:-----
13.平均纵坡指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的()。
A.和
B.积
C.差
D.商
正确答案:-----
正确答案:-----
14.新建公路路基设计标高一般是指()。
A.路基中线标高
B.路面边缘标高
C.路基边缘标高
D.路基坡脚标高
正确答案:-----
15.路基高度为横断面上设计高程与地面高程的( )。
A.高程之差
B.高程之和
C.没有关系
D.以上说法不正确
正确答案:-----
正确答案:-----
16.平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的( )。
A.和
B.积
C.差
D.商
17.路基高度是横断面上设计高程与地面高程的()。
A.高程之差
B.高程之和
C.没有关系
D.以上说法不正确
18.不同等级的道路容许车速应不同,其值一般应不小于设计速度的( )。
A.1/2~2/3
B.1/3~2/3
C.1/4~2/3
D.1/5~2/5
正确答案:-----
19.几类行车视距中,( )最长,( )最短。
A.超车视距,错车视距
B.停车视距,会车视距
C.超车视距,停车视距
D.错车视距,会车视距
正确答案:-----
20.位于城市道路行车道两侧的人行道、绿带、公用设施带等统称为()。
A.路缘带
B.路侧带
C.路缘石
D.路侧石
正确答案:-----
二、多选题 (共 5 道试题,共 20 分)
21.行车道的宽度要根据( )来确定。
A.车辆宽度
B.设计交通量
C.交通组成
D.汽车行驶速度
正确答案:-----
22.在某交点JD处设置对称基本型平曲线,其中圆曲线半径为R,缓和曲线长度为Ls,JD桩号为S,算得切线总长为Th,圆曲线长度为Lc,则主点桩号计算正确的有()。
正确答案:-----
A.直缓点(ZH)的桩号为(S+Ls)
B.直缓点(ZH)的桩号为(S-Th)
C.直缓点(ZH)的桩号为(S+Lc)
D.缓直点(HZ)的桩号为(S+Th)
正确答案:-----
E.缓直点(HZ)的桩号为(S+2Ls+LC-Th)
23.交叉口的竖向设计原则()。
A.主要道路与次要道路相交时,次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化
B.路口设计纵坡不宜太大,一般不大于2%,困难情况下不大于3%
C.为保证排水,设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口
D.合理确定变坡点和布置雨水口
正确答案:-----
24.超高横坡度 应按()等情况确定。
A.计算行车速度
B.半径大小
C.结合路面种类、自然条件
D.车辆组成
正确答案:-----
25.渠化十字形交叉的设计应根据()确定。
A.直行 交通量的大小
B.转弯交通量的大小
C.交通量 比例
D.交通组成
正确答案:-----
三、判断题 (共 5 道试题,共 20 分)
26.路拱对排水和行车都有利。
27.圆曲线半径大于一定数值时,可以不设置超高,而允许设置等于直线路段路拱的反超高。