国家开放大学2023年春《道路工程》形考任务1[答案][答案]

国家开放大学2023年春《道路工程》形考任务1[答案]

正确答案:A

形考任务1
试卷总分:100  得分:100
 
一、判断题（每题2分，共20分）
 
1.《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。（　　 　）
 
2.道路通行能力是指在一定的道路条件及交通条件下，单位时间内通过道路上某一断面处的最大车辆数，以辆/小时表示。（　 　　）
 
3.道路工程建设属国家基本建设，勘测设计必须按一定的建设程序进行。（ 　 ）
 
4.路线设计是指确定路线在平、纵、横三维立体上各部位尺寸的工作。（    ）
 
5.路线沿中线竖直剖切再行展开在立面上的投影是路线的横断面。（　 　 ）
 
6.直线、圆曲线、竖曲线是平面线形的组成要素。我们称之为“平面线形三要素”。（　 　）
 
7.在直线的使用中，有关直线长度的问题，一般来说对直线的长度越长越好。（　 　）
 
8.把纵断面图和路线的平面图结合起来，即可确定道路的空间位置。（　 　 ）
 
9.汽车在竖曲线上行驶的时间是越短越好，时间短可以避免乘客产生不舒服的感觉。（   ）
 
10.行车道的宽度要根据车辆宽度、设计交通量、交通组成和汽车行驶速度来确定。（   ）
 
 
二、单项选择题（每题4分，共80分）
 
11.专门为汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路是指（   ）
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
 
12.为城市中大容量、长距离、快速交通服务的城市道路是（   ）
A.高速公路
B.快速路
C.支路
D.三级公路
 
13.作为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通问题的城市道路是（   ）
A.高速公路   
B.快速路
C.支路
D.三级公路
 
14.公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指（   ）
A.初步设计和施工图设计
B.初步设计和技术设计
C.技术设计和施工图设计
D.以上答案都不正确
 
15.在道路的平面线形中，曲率为不等于零的常数的基本线形是（  ）
A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.折线
 
16.在道路的平面线形中，曲率为变数的基本线形是（ ）
A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.折线
 
17.在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为（   ）
A.缓和曲线
B.道路折线
C.变化曲线
D.复曲线
 
21.在地势平坦，无大的地物障碍时，定线人员应首先考虑使用（  ）
A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.折线
 
19.行驶在平曲线上的车辆都有横向失稳的危险，造成这一现象的原因是（  ）
A.离心力作用
B.重力作用
C.牵引力作用
D.摩擦力作用
 
20.工程中为减小离心力作用所采取的工程措施是（  ）
A.超高
B.增大车辆自重
C.降低路面的摩擦系数
D.更改道路线形
 
21.汽车行驶时，从驾驶员发现前方障碍物时起，至障碍物前能安全制动停车，所需的最短距离是指(   )。
A.停车视距
B.会车视距
C.错车视距
D.超车视距
 
22.在同一车道上，两对向行驶的汽车在发现对方后，采取刹车措施安全停车，防止碰撞所需的最短距离是指（   ）。
A.停车视距
B.会车视距
C.错车视距
D.超车视距
 
23.S1为反应距离，S2为制动距离，S3为安全距离，则停车视距S大小为（   ）
A.S= S1－S2—S3
B.S= S1 +S2+S3
C.S= S1 +S2—S3
D.S= S1 —S2+S3
 
24.道路纵断面图上最主要反映的两条线是指（   ）
A.地面线和设计线
B.地面线和水平线
C.设计线和水平线
D.地面线和等高线
 
25.纵断面图上，根据道路中线上各桩的高程而点绘成的一条不规则的折线是（   ）
A.地面线
B.水平线
C.设计线
D.等高线
 
26.纵断面图上，反映道路路线的起伏变化情况的几何线形是（  ）
A.地面线
B.水平线
C.设计线
D.等高线
 
27.在两直坡的变破点处为平顺行车及必要的视距而设置的过渡曲线称为（  ）
A.地面线
B.水平线
C.竖曲线
D.等高线
 
28.直坡段的水平投影长，称为（  ）
A.坡度
B.坡长
C.正坡
D.负坡
 
29.在设有超高的平曲线上，路线的纵坡和弯道超高所组成的坡度，称为(   )。
A.最大纵坡
B.平均纵坡
C.最小纵坡
D.合成坡度
 
30.在一定长度范围内，路线在纵向所克服的高差与水平距离之比指的是（   ）
A.最大纵坡
B.最小纵坡
C.平均纵坡
D.合成坡度

国家开放大学2023年春《道路工程》形考任务1[答案]历年参考题目如下：

我国正处于基础设施建设高速发展时期，学生就业前景良好。可从事道路桥梁与地下工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理（检测、评价、维护）等方面的技术工作，主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。道路桥梁与渡河工程专升本近年来也受到广大在职人员的欢迎，那么道路桥梁与渡河工程考什么？难不难？

培养目标：

道路桥梁与渡河工程是一门综合了道路工程、桥梁工程与渡河工程的工学土木类专业。专业下设道路工程和桥梁工程两个培养方向，分属道路工程系和桥梁工程系管理。本专业培养具有扎实的数学、力学、自然科学和工程技术的基础理论知识，掌握道路工程及桥梁工程领域内系统的专业知识，具有较强的动手能力，以及相当的人文社会科学、法律法规、经济管理及相关学科的基本理论知识，并了解国内外最新专业理论与技术发展的高素质人才。 本专业培养道路与桥梁工程领域内具有扎实的基础和专业知识、良好的动手能力，并了解国内外最新专业理论与技术发展的高素质人才，能在相应的领域从事规划、设计、施工、监理、管理、科研与教学等工作。毕业后，可从事道路桥梁与地下工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理（检测、评价、维护）等方面的技术工作，主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。

推荐大学--吉林大学：

吉林大学于2000年6月12日由原吉林大学、吉林工业大学、白求恩医科大学、长春科技大学、长春邮电学院合并组建而成；2004年8月29日，原中国人民解放军军需大学并入吉林大学。目前，吉林大学不仅已成为我国办学规模最大的高等学府，而且是学科门类最齐全的教育部直属重点综合性大学，是首批进入"211工程"的国家重点建设的大学之一，也是"985工程"国家重点建设的大学之一。学校师资力量雄厚，荟萃了一大批学识渊博、治学严谨的国内外知名学者。

入学考试：

吉林大学道路桥梁与渡河工程专升本入学考试需要考大学英语、高等数学（一）两门科目。符合免试条件还可以免试入学！在教育部相关政策的要求下，远程教育是各高校自主招生，自主出题考试，高校会根据自己的培养要求和教学情况安排入学考试。但是这种考试是水平考试，不是择优考试，主要了解学生的基础知识和学习能力，以保证入学后能适应所学专业的要求，同时也了解学生利用网络及多媒体手段进行学习的能力，以便有针对性地帮助学生学习。学校采取“宽进严出”考试策略，只要符合基本的学习条件，入学考试不会有太大的困难。

课程考试：

路基路面工程、道路勘测设计、土质学与土力学、土木工程施工技术、桥梁工程、基础工程等。

毕业与学位：

学生在规定学习期限内修完本专业教学计划规定的全部课程和实践教学等环节，成绩合格，达到教学计划规定的要求；本科学生需通过教育部组织的公共基础课统一考试且成绩合格，毕业鉴定合格，按照教育部对网络教育的相关规定，颁发吉林大学毕业证书（注明网络教育），并报教育部进行学历电子注册，学习类型注册代码为"7"，国家承认学历。

要求通过吉林省学位英语考试，符合吉林大学继续教育学士学位授予条件的本科毕业生，按《中华人民共和国学位条例规定》及吉林大学学位管理等有关规定，可申请吉林大学成人学士学位。

道路桥梁与渡河工程专升本可以报考西南交通大学等重点院校，远程教育可随时随地学习，不受时间地点的限制，适合时间少的人群学习，只要按部就班的学习，考试难度是不大的。毕业证书含金量高，也升职加薪、考资格证书、落户积分等。如有关于任何学历的问题，请及时联系学业顾问。立即联系学业顾问>>

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