判断题
题目：
不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用,并增大行车阻力.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
路面的结构承载力,是指路面在达到预定的损坏状况之前还能承受的行车荷载作用次数,或者还能使用的年数.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
路拱是为了迅速排除降落至路面上的水而设置的,因此路拱坡度是越大越好.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
高级路面结构强度高、刚度大、稳定性好、使用寿命长.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
沥青路面属于刚性路面,其强度和稳定性都很高.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
增加沥青面层的厚度可以根除路面的开裂.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
当行车速度较高时,沥青路面的细构造对路面的抗滑起主要作用.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
按施工工艺不同,沥青路面可分为层铺法、路拌法和厂拌法.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
选择机械种类和操作方案,是路基工程机械化施工的第一步.
选项：
对
错
题目类型：
判断题
题目：
高等级路面结构强度高、刚度大、稳定性好、使用寿命长.
选项：
对
错
题目类型：
单选题
题目：
用水泥混凝土作面层或基层的路面结构是
选项：
柔性路面
刚性路面
半刚性路面
半柔性路面
题目类型：
单选题
题目：
按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为
选项：
柔性路面、刚性路面、半刚性路面
柔性路面、半柔性路面、半刚性路面
柔性路面、刚性路面、半柔性路面
半柔性路面、刚性路面、半刚性路面
题目类型：
单选题
题目：
路面的最基本的功能是
选项：
为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境
给道路使用者留下美好的印象
防治路基出现滑坡、崩塌等病害
承受车辆荷载的垂直力,并下传给地基
题目类型：
单选题
题目：
路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是
选项：
面层
基层
垫层
结构层
题目类型：
单选题
题目：
路面结构层次中的承重层是
选项：
面层
基层
垫层
防水层
题目类型：
单选题
题目：
介于基层和土基之间,起到改善土基湿度和温度,保证其它层次的强度和刚度的结构层是
选项：
面层
基层
垫层
防水层
题目类型：
单选题
题目：
用沥青材料作为结合料,粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构是
选项：
沥青路面
水泥路面
混凝土路面
石灰路面
题目类型：
单选题
题目：
密实类沥青路面要求矿料的级配按最大密实原则设计,其强度和稳定性主要取决于混合料的
选项：
密度
含水量
水温稳定性
粘聚力和内摩阻力
题目类型：
单选题
题目：
嵌挤类沥青路面要求采用颗粒尺寸较为单一的矿料,其强度和稳定性主要取决于混合料的
选项：
密度
内摩阻力
水温稳定性
粘聚力
题目类型：
单选题
题目：
沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是
选项：
温度降低时强度提高、温度升高时强度降低
温度降低时强度降低、温度升高时强度提高
温度降低时强度降低、温度升高时强度不变
温度降低时强度不变、温度升高时强度提高
题目类型：
单选题
题目：
为了提高沥青混合料的高温稳定性,可采用的方法是
选项：
降低温度
提高混合料粘结力和内摩阻力
增大温度
增大沥青混合料的流动性
题目类型：
单选题
题目：
为提高沥青混合料的耐久性可以采取的措施是
选项：
提高沥青粘稠度
减少空隙率
增加沥青用量
减少粗骨料含量
题目类型：
单选题
题目：
沥青路面的抗滑性能取决于
选项：
路面的细构造和粗构造
路面的刚度
路面的强度
路面的稳定性
题目类型：
单选题
题目：
为防止沥青路面的低温开裂应选择采用
选项：
稠度较低的沥青
稠度较高的沥青
大空隙率混合料
开级配
题目类型：
单选题
题目：
用来表征路面材料刚度的指标是
选项：
抗剪强度
抗压强度
垂直强度
回弹模量
题目类型：
单选题
题目：
路面在垂直荷载作用下,产生的垂直变形称为
选项：
路面沉陷
路面弯沉
路面推移
低温缩裂
题目类型：
单选题
题目：
我国沥青路面设计方法中,用来表征路面整体刚度大小的指标是
选项：
设计弯沉值
抗压强度
垂直强度
抗拉强度
题目类型：
单选题
题目：
沥青路面各结构层中,对强度和变形能力要求最高的是
选项：
面层
基层
垫层
保温层
题目类型：
单选题
题目：
下列关于沥青路面使用性能、承载能力与使用时间的关系说法正确的是
选项：
沥青路面使用性能、承载能力都随着使用时间的延续而降低
沥青路面使用性能、承载能力都随着使用时间的延续而增大
沥青路面使用性能、承载能力都随着使用时间的延续而保持不变
随着使用时间的延续沥青路面使用性能降低,而承载能力增大
题目类型：
单选题
题目：
路基边沟、截水沟里面的水或路基附近的积水,主要通过( )排除到路基以外的天然河沟中.
选项：
涵洞
跌水
排水沟
盲沟
《道路工程1640》2021在线作业2-00001
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 50 道试题,共 100 分)
1.为防止沥青路面的低温开裂应选择采用（ ）。
A.稠度较低的沥青
B.稠度较高的沥青
C.大空隙率混合料
D.开级配
2.确定道路的空间位置最少需要路线的（ ）。
A.纵断面图和平面图
B.平面图和横断面图
C.纵断面图和横断面图
D.纵断面图
3.沥青路面的抗滑性能取决于（ ）。
A.路面的细构造和粗构造
B.路面的刚度
C.路面的强度
D.路面的稳定性
4.关于汽车行驶的驱动条件，正确的说法是（ ）。
A.驱动条件是汽车行驶的充分条件
B.驱动条件是指汽车的牵引力必须大于各行驶阻力之和
C.驱动条件是指汽车的牵引力必须小于各行驶阻力之和
D.驱动条件是指汽车的牵引力必须等于各行驶阻力之和
5.路面结构层次中的承重层是（ ）。
A.面层
B.基层
C.垫层
D.防水层
6.路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类，路面结构中部分材料的散失或磨损指的是（ ）。
A.裂缝
B.变形
C.松散
D.接缝损坏
7.路基的应力工作区范围指（ ）。
A.自重应力作用的土基范围
B.车辆荷载作用较大的土基范围
C.路面厚度的范围
D.车辆荷载作用影响较小的土基范围
8.道路的几何构造尺寸主要包括（ ）。
A.道路宽度的构成和线性的几何构成
B.道路的宽度构成和高度构成
C.道路线性的几何构成和道路高度构成
D.道路的宽度构成和道路的长度构成
9.设计速度为120km/h的高速公路，每条车道的宽度应采用（ ）。
A.3.75m
B.3.7m
C.3.5m
D.3.0m
10.介于基层和土基之间，起到改善土基湿度和温度，保证其它层次的强度和刚度的结构层是（ ）。
A.面层
B.基层
C.垫层
11.级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于（ ）。
A.集料间的摩阻力和级配
B.集料级配和施工含水量
C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
D.碎石的塑性指数
12.从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面说法不正确的是（ ）。
A.要尽量降低路面的滚动阻力
B.路面要平整
C.路面要足够光滑
D.使路面能提供较大的附着系数
13.设汽车总重为G，滚动阻力系数为f，则滚动阻力为（ ）。
A.f?G
B.f+G
C.f/G
D.f-G
14.横向力系数μ的合适范围为（ ）。
A.0.1～0.16
B.0.2～0.3
C.0.3～0.4
D.0.4～0.5
15.从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是（ ）。
A.路面结构强度
B.路面结构的稳定性
C.路面结构刚度
D.路面的平整度
16.关于路基说法错误的一项是（ ）。
A.公路路基就是公路的基础
B.路基工程相对路面工程涉及面较小、工程简单
C.路基必须具有足够的整体稳定性
D.路基是公路的承重主体
17.城市道路双幅路俗称（ ）。
A.“一块板”断面
B.“两块板”断面
C.“三快板”断面
D.“四块板”断面
21.城市道路路线设计的矛盾主要体现在（ ）。
A.平面设计
B.纵断面设计
C.横断面设计
D.竖曲线设计
19.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是（ ）。
A.面层
B.基层
C.垫层
D.结构层
20.道路的等级与规模主要取决于（ ）。
A.道路的结构
B.道路的几何构造尺寸
C.道路的外观
D.道路中桥梁隧道数量
21.路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动，这种现象称为（ ）。
A.剥落
B.碎落
C.崩坍
D.滑坡
22.理论分析表明，轮载作用于混凝土板中部时，板所产生的最大应力约为轮载作用于板边部时的（ ）。
A.1/3
B.2/3
C.1/5
D.2/5
23.汽车在曲线上行驶时，受离心力作用产生的横向失稳具体体现为（ ）。
A.向外滑移和向外倾覆
B.向外滑移和向内倾覆
C.向内滑移和向外倾覆
D.向内滑移和向内倾覆
24.沥青路面的强度和稳定性很大程度上取决于（ ）的特性。
A.基层和面层
B.面层和垫层
C.基层和垫层
D.基层和土基
25.现代道路的平面线形三要素不包括以下哪一项（ ）。
A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.折线
26.平面线形要素的组合与衔接形式中，两个反向圆曲线用回旋线连接的组合是（ ）。
A.“S”型
B.基本型
C.凸型
D.“C”型
27.路基承受行车荷载作用，其应力作用范围一般深度是在路基顶面以下0．8m范围之内,此部分路基称为（ ）。
A.路堤
B.路堑
C.路床
D.路面
28.关于竖曲线半径，正确的是（ ）。
A.规范中只规定一般最小半径，没有规定极限最小半径
B.规范中只规定极限最小半径，没有规定一般最小半径
C.规范中没有最小半径限制
D.规范中规定一般最小半径和极限最小半径
29.单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的（ ）。
A.设计车辆
B.设计车速
C.交通量
D.通行能力
30.为了提高沥青混合料的高温稳定性，可采用的方法是（ ）。
A.降低温度
B.提高混合料粘结力和内摩阻力
C.增大温度
D.增大沥青混合料的流动性
31.路基用土中，优先选用的填料为（ ）。
A.砂
B.粉性土
C.砂性土
D.粘性土
32.在土石方调配中，采用人力挑运土方，一“级”为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距，单位均为m，则平均运距单位n为（ ）。
A.n=L+L免/10[级]
B.n=[L+L免] 10[级]
C.n=L-L免/10[级]
D.n=[ L-L免]10[级]
33.水泥混凝土路面纵缝设置应与路线中线平行，其间距一般为（ ）。
A.0.5~1m
B.1~2m
C.3~4.5m
D.5~10m
