东大23秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案][答案]

作者:奥鹏作业答案 字体:[增加 减小] 来源:东大在线 时间:2023-10-07 01:00

《公路勘测与设计原理》在线平时作业2-00001 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分) 1.下列那一个不是路肩的组成部分( ) A.路缘带 B.土路肩 C.边坡 D.硬路肩 2.设计速度为120km/

东大23秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案][答案]

东大23秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]

正确答案:C

《公路勘测与设计原理》在线平时作业2-00001

正确答案:B

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.下列那一个不是路肩的组成部分(   )

A.路缘带

B.土路肩

C.边坡

D.硬路肩

正确答案:B

 

2.设计速度为120km/h的高速公路,其基本通行能力为(   )

A.接近2200

B.接近2000

C.接近2100

D.1900

正确答案:D

 

3.公路的直线最大长度是(   )

A.10V

B.15V

C.20V

D.25V

正确答案:B

 

4.若非对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5,切线长度为310.44m,曲线长度为306.20m,则QZ点的桩号为(   )

正确答案:C

A.K6+116.74

B.K6+108.26

C.K6+110.38

D.B、C均不对

正确答案:B

 

5.若对称基本型平曲线的回旋线切线角为β ,曲线转角为α,则要求(   )

A.α>2β

B.&beta;<&alpha;<2&beta;

C.&alpha;<&beta;

D.&alpha;<1.5&beta;

正确答案:C

 

6.在设计时,一般当圆曲线半径 {图}时,回旋参数宜取(  )

A.2R

B.3R

C.R

D.2.5R

正确答案:C

 

7.设计速度相同的二级公路,各种行车视距大小的顺序是(   )

A.停车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距

B.会车视距>停车视距>全超车视距>最小必要超车视距

C.全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>停车车视距

D.会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>停车视距

正确答案:A

 

8.某公路有一平曲线,半径为300m,设计速度为60km/h,则按视觉条件计算的缓和曲线最小长度为(   )

A.34m

B.44m

C.52m

D.20m

正确答案:B

 

9.桩号分别为K10+230.20和K10+241.65的两相邻横断面的填挖高度分别为0.9、0.7,填挖面积分别为 {图}和{图},则两桩号间的土石方填挖数量分别为(   )

A.{图}

B.{图}

C.{图}

D.{图}

正确答案:B

 

10.公路加宽一般应在(   )加宽。

A.弯道外侧行车道

B.弯道内侧行车道

C.弯道外侧行车道和内侧行车道同时

D.在行车道中间

正确答案:D

 

东大23秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]多选题答案

正确答案:C

二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时,道路上某路段的通行能力。

 

12.超高缓和段长度应采用10的倍数。

 

13.路面等级越高,路拱坡度越大。

 

14.八车道及以上的宜增设路拱线

 

15.平曲线处加宽时,其加宽值由两部分构成,分别是几何加宽值和摆动加宽值。

 

16.路拱坡度在干旱地区宜采用低值,在多雨地区宜采用高值。

 

17.预测交通量为30000辆的干线公路宜采用一级公路

 

21.一条公路,可分段选择不同的公路等级;同一公路等级可分段选用不同

 的设计速度、路基宽度。

 

19.土石方纵向调配后,复核检查的等式之一是挖方+借方=填方+弃方。

 

20.竖曲线的长度约等于切线长之和。

东大23秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业2[答案]历年参考题目如下:




《公路勘测与设计原理》在线平时作业2-00001

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.汽车发动机的有效功率(   )

A.与发动机的转速成反比

B.与发动机的扭矩成正比

C.与发动机的扭矩成反比

D.与发动机的转速没有关系

 

2.设计速度为100km/h,最大超高为8%,则当园曲线半径取1300m时,其超高横坡宜为(   )

A.6%

B.5%

C.4%

D.3%

 

3.设计速度为30km/h的公路,纵坡长分别为400m、500m、100m时,其相应纵坡度分别为+5%、+6%、+3%,则三个坡段正确组合的顺序应为(   )

A.400—100—500

B.500—400—100

C.100—500—400

D.400—500—100

 

4.二级双车道公路弯道处,已知超高横坡度为5%,采用绕路面内边线旋转方式,路拱横坡度为1.5%,超高缓和段长度为100m,加宽值为0.6m,采用比例加宽,则当 {图}时,路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式(   )

A.{图}

B.{图}

C.{图}

D.{图}

 

5.汽车爬较陡的长坡时一般应该采用(   )

A.二档

B.五档

C.一档

D.直接档

 

6.桩号分别为K40+456.44和K40+470.25的两相邻横断面的填挖高度分别为1.1、0,填挖面积分别为 {图}和{图},则两桩号间的土石方填挖数量分别为(   )

A.{图}

B.不能确定

C.{图}

D.{图}

 

7.道路的通行能力的大小顺序为(  )

A.设计通行能力>基本通行能力>可能通行能力

B.基本通行能力>可能通行能力>设计通行能力

C.基本通行能力>设计通行能力>可能通行能力

D.视具体情况

 

8.设计速度相同的二级公路,各种行车视距大小的顺序是(   )

A.停车视距>会车视距>全超车视距>最小必要超车视距

B.会车视距>停车视距>全超车视距>最小必要超车视距

C.全超车视距>最小必要超车视距>会车视距>停车车视距

D.会车视距>全超车视距>最小必要超车视距>停车视距

 

9.道路阻力系数由(   )构成

A.空气阻力系数+坡度阻力系数

B.汽车回转质量换算系数+滚动阻力系数

C.空气阻力系数+汽车回转质量换算系数

D.坡度阻力系数+滚动阻力系数

 

10.高速公路应满足(   )

A.停车视距

B.会车视距

C.超车视距

D.2倍会车视距

 

二、判断题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.计算极限最小半径时,μ和i通常采用最大值。

 

12.在推导汽车在进入弯道时的行驶轨迹时,假定方向盘转动是匀变速的。

 

13.设计通行能力是指道路交通的运行状态保持在某一服务水平时,道路上某路段的通行能力。

 

14.汽车所能克服的最大坡度是由 {图}公式计算得出。

 

15.超高缓和段长度应采用10的倍数。

 

16.设计速度是指在恶劣气候天气时,汽车能安全行驶的最大速度

 

17.平曲线应与竖曲线重合,且平曲线应长于竖曲线。

 

21.回旋线的线形特征是曲率连续变化。

 

19.路线的平面是路中线在水平面上的投影。

 

20.路面等级越高,路拱坡度越大。

 




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