国家开放大学2024春《★汽车电控技术》第4章(5讲)作业[参考答案]

作者:admin 字体:[增加 减小] 来源:国家开放大学 时间:2024-02-15 01:29

题目类型: 单选题 题目: 在高压共轨式柴油喷射系统中,压力控制阀pcv电磁线圈的电阻值约为 选项: 3.2ω. 32ω. 3.2kω. 32kω. 题目类型: 判断题 题目: 高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力是由ecu控

国家开放大学2024春《★汽车电控技术》第4章(5讲)作业[参考答案]

题目类型:
  单选题
题目:
  在高压共轨式柴油喷射系统中,压力控制阀pcv电磁线圈的电阻值约为
选项:
  3.2 ω.
  32 ω.
  3.2 kω.
  32 kω.


题目类型:
  判断题
题目:
  高压共轨式柴油喷射系统的喷油压力是由ecu控制油压调节器进行调节.
选项:
  对
  错


题目类型:
  单选题
题目:
  在高压共轨式电控柴油喷射系统中,电控单元ecu通过调节压力控制阀pcv的占空比,即可控制共轨内燃油压力(即喷油压力)的高低.其调节过程是什么?
选项:
  当需要共轨油压升高时,ecu发出占空比减小指令,使pcv线圈平均电流增大,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随高压泵的供油量增大而升高,直到共轨油压与弹簧力与电磁力之和平衡为止.
  当需要共轨油压升高时,ecu发出占空比增大指令,使pcv电磁线圈平均电流增大,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随高压泵的供油量增大而升高,直到共轨油压与弹簧力与电磁力之和平衡为止.
  当需要共轨油压升高时,ecu发出占空比增大指令,使pcv电磁线圈平均电流减小,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随高压泵的供油量增大而升高,直到共轨油压与弹簧力与电磁力之和平衡为止.
  当需要共轨油压升高时,ecu发出占空比减小指令,使pcv线圈平均电流减小,衔铁产生的电磁力增大使其一端的球阀对阀座的压力增大,共轨内的燃油压力随高压泵的供油量增大而升高,直到共轨油压与弹簧力与电磁力之和平衡为止.





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